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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MLB／「拿我的合約來賭」 馬恰多押教士比道奇早奪冠 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
教士球星馬恰多。 美聯社 分享 facebook 為了與道奇球迷對嗆，教士球星馬恰多（Manny Machado）不網拍熱門產品活動產品惜拿身家打賭，以他的3億美元合約下注教士會比道奇更早奪冠，美國媒體與球迷已等著看，馬恰多2018熱門商品網拍熱門商品的「祭品文」會有怎樣的結局。 馬恰多去年為道奇「打工」半季，還是無法完成道奇的爭冠美夢，本季以10年3億美元合約轉戰教士，今年只要一返前東家道奇主場出賽，噓聲早已是家常便飯，昨天更流出一段他與熱銷排行榜折價券代碼道奇球迷打口水戰的影片。影片中，馬恰多才剛站上打擊準備區，場邊一位男性球迷向他嗆聲：「你會有十年沒季後賽可打！」馬恰多不甘示弱回應，「我拿我的合約打賭，我們會在你們之前贏得世界大賽冠軍。」馬恰多的賭注有多瘋狂？道奇雖從1988年後就不曾拿過冠軍，但近幾年戰力完整、成績穩定，已經連續六年以國聯西區第一進入季後賽，連續兩年在世界大賽爭霸，每年都被預期是奪冠熱門球隊，今年也是大聯盟率先達陣60勝的球隊。至於教士，戰績僅42勝45敗、排名國聯西區第四。美國媒體笑稱，「馬恰多對他的球隊很有信心，但多有信心呢？他願意拿他的3億美元合約來打賭。」也進一步指出，教士的農場陣容，確實值得讓馬恰多對未來10年抱持信心，但看看道奇今年的陣容，「馬恰多可非逛不可不能不逛能會對他的發言後悔。」
時速破一千公里！ 「超級高鐵」膠囊客艙亮相
美國新創公司，在西班牙展示他們研發生產的，全世界第一個全尺寸膠囊客艙，這種膠囊被稱為「超級高鐵」，目標時速是每小時超過1,000公里，該公司的CEO誇下海口，未來三年，這種新型交通工具就能上路。
超級高鐵總裁Gresta：「我們一起建造了全世界第一個超級高鐵膠囊客艙。」
這個外型看起來很像高鐵車頭，卻沒有任何窗戶的運輸工具，是美國新創公司「超級高鐵運輸科技公司」HTT，發明的第一個全尺寸超級高鐵膠囊客艙。
運輸工具設計業者Priestman：「我們要做的就是一起創造，最現代最前衛的運輸工具。」
客艙全長32公尺，重達5公噸，雖然內部裝潢還未完成，也還沒有正式放在鋼管軌道上測試，CEO卻誇下海口，希望三年內讓旅客坐上超級高鐵。
HTT執行長Ahlborn：「希望超級高鐵能讓城市之間，通常得花上6到9個小時的通勤時間，能縮減到15至30分鐘。」
但其實超級高鐵的構想並非完全新穎，最早的發想者，就是特斯拉執行長馬斯克。
HTT執行長Ahlborn：「馬斯克說他忙於發展，特斯拉和SpaceX太空計畫，他也說希望有人能發展超級高鐵，我們就這麼做了。」
HTT執行長Ahlborn：「道中的低壓環境讓膠囊客艙，不會碰到任何一個處，它就會漂浮，但因為是低壓環境，所以就不會碰到很多阻力。」
拓展現有高鐵列車的磁浮原理，超級高鐵預計能以，每小時超過1,000公里的速度傳輸，從洛杉磯到舊金山只需30分鐘，因此也被稱為「沒有翅膀的飛機」，HTT也大方展現，他們用來實驗的真空管道。
HTT公司代表：「下一步就是得把這個管道與真空泵銜接在一起。」
HTT公司代表：「這樣就能創造低氣壓，不同的壓力環境之下，這樣就可以測試我們的設備。」
實驗歸實驗，不過要讓人坐在膠囊客艙中，並以高速向前推進，究竟安不安全。
HTT執行長Ahlborn：「汎金屬是世界上最安全的材料，它能夠感受完整性和檢測壓力，我們生產的客艙是雙層的，如果其中一層出現磨損，你還是有另外一層可以保護客艙。」
HTT發明新的鋼鐵材質，還利用漫畫美國隊長，盾牌的虛構金屬來命名，就是希望提高民眾的接受度，這家公司已經拿到，大陸、烏克蘭和阿聯酋等國的訂單。
HTT執行長Ahlborn：「超級高鐵因為運營成本很低，所以短時間能就可以獲得利潤，我們至今做的研究顯示，8到12年內就能得到投資回報。」
不過這種新發明能不能被納入新型交通工具？以及要如何確保行車安全？還有太多的未知數要真正上路通行，恐怕還得等上好一陣子。
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